長距離トラックの運転士になりたい

福岡から東京とかやりたい

ない

へえー、俺なら北海道から沖縄までの運転で仕事をしながら全国のグルメに舌鼓を打つけどなあ

トラック野郎

全くゆとりがないぞ

運転は苦じゃない
荷物の積み下ろしって大変なのかな

>>8

大型運転したことある？
4tぐらいでもいいけど

どこのSAで休憩するかでセンスが問われる

積み下ろしはやりたくない

SAの合流のとこまでトラック停めてるのはやべーと思ってる

重量物運ぶ会社に入れ
手積み手下ろしなし
重機でやるから

延々と車幅ギリギリの道を運転し続けるとか拷問だろ

大抵長距離やるような運送は積み下ろしフォークだろ

>>21

そういう簡単な仕事は大抵大手が自分でやる
下請けは大体バラだよ

トラックをデコっちゃお☆ミ

運転士・・・トラックは運転手だろ

>>27

元日立物流の今はロジスティードって所は操縦士と言ってるぞ
受付なんかで運転士って書いてある所に名前書いたりする

>>31

アホかよ
運転士と名乗れるのは旅客系の運転を生業とするドライバーだけだぞ

>>36

そういう事してる会社に言えよ
言えるんだったらな

あんま人と関わらなくて良さそうだから憧れたけどきつそうだな

4トンと大型乗ってたけどもうトラックの運転手は絶対やりたくない
地場だろうが長距離だろうが無理
トイレットペーパーとかティッシュ洗剤とかの雑貨バラ積み死ぬ
飲料はパレ積みだけど夜中から夜まで拘束されるから無理
自分で仕事の予定&帰る予定決められないの無理
結局サラリーマンが無理

ETS2やってて面白かったから転職考えたわ

周りの評判的に一番割に合わないのって2tのルートとかじゃねえの？

トラック運転したくて引っ越し屋いく→基本体力仕事で面食らうもトラックの運転と道を覚えて3年後に倒産→
トラック運転したくて運送屋にいく→基本手積み手降ろしピッキングの日々だけどたまにフォークリフトを使わせてもらえる。2年くらいしたらピッキングのベトナムの子と結婚しろと言われて退職→
トラック運転したくて重量屋にいく→1から現場仕事を覚えて10tの鉄の塊を運ぶ日々。結構楽しい

フルトレーラー運転してみたい
バックにチャレンジしてみたい

腰やられそう

ちっこい会社でほぼ自分でトラック代払ってるような会社あるけど、あれって辞めるときはどういう扱いになるんだ？